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鋼結(jié)構(gòu)建筑球形網(wǎng)架搭建施工工藝

發(fā)布時間:2020-05-07 瀏覽次數(shù):220

焊接球地面安裝,高空合攏法施工工藝:放線、驗線→安裝平面網(wǎng)格→安裝立體網(wǎng)格→安裝上弦網(wǎng)整體提升→網(wǎng)架高空合攏→網(wǎng)架驗收。


一.放線、驗線



  1.柱頂放線與驗線:標出軸線與標高,檢查柱頂位移,網(wǎng)架安裝單位對提供的網(wǎng)架支承點位置、尺寸、標高經(jīng)復(fù)驗無誤后才能正式安裝。

  2.網(wǎng)架地面安裝環(huán)境應(yīng)找平放樣,網(wǎng)架球各支點應(yīng)放線,標明位置與球號。 3.網(wǎng)架球各支點砌磚墩。墩材可以是鋼管支承點,也可以是磚墩上加一小截圓管作為網(wǎng)架下弦球支座。 4.對各支點標出標高,如網(wǎng)架有起拱要求時,應(yīng)在各支承點上反映出來,用不同高度的支承鋼管來完成對網(wǎng)架的起拱要求。



二.鋼網(wǎng)架平面安裝



  1.放球:將己驗收的焊接球,按規(guī)格、編號放入安裝節(jié)點內(nèi)同時應(yīng)將球調(diào)整好受力方向與位置。一般將球水平中心線的環(huán)形焊縫置于赤道方向。有肋的一邊在下弦球的上半:

  2.放置桿件:將備好的桿件,按規(guī)定的規(guī)格布置鋼管桿件放置桿件前,應(yīng)檢查桿件的規(guī)格、尺寸,以及坡口、焊縫間隙將桿件放置在二個球之間,調(diào)整間隙,點固。

  3.平面網(wǎng)架的拼裝應(yīng)從中心線開始,逐步向四周展開,先組成封閉四方網(wǎng)格,控制好尺寸后,再拼四周網(wǎng)格,不斷擴大。注意應(yīng)控制累積誤差,一般網(wǎng)格以負公差為宜。

  4.平面網(wǎng)架焊接,焊接前應(yīng)編制好焊接工藝和網(wǎng)接順序,防止平面網(wǎng)架變形。

  5.平面網(wǎng)架焊接應(yīng)按焊接工藝規(guī)定,從鋼管下側(cè)中心線左邊20-30mm處引弧,向右焊接,逐步完成仰焊、主焊爬坡焊、平焊等焊接位置。

  6.球管焊接應(yīng)采用斜鋸齒形運條手法進行焊接,防止咬肉。

  7.焊接運條到圓管上側(cè)中心線后,繼續(xù)向前焊20-30mm處收弧。

  8.焊接完成半圓后,重新從鋼管下側(cè)中心線右邊20-30mm處反向起弧,向左焊接,與上述工藝相同,到頂部中心線后繼續(xù)向前焊接,填滿弧坑,焊縫搭接平穩(wěn),以焊縫質(zhì)量。  



三.網(wǎng)架主體組裝



  1.檢查驗收平面網(wǎng)架尺寸、軸線偏移情況,檢查無誤后,繼續(xù)組裝主體網(wǎng)架。

  2.將一球四桿的小拼單元(一球為上弦球,四桿為網(wǎng)架斜腹桿)吊入平面網(wǎng)架上方。

  3.小拼單元就位后,應(yīng)檢查網(wǎng)格尺寸,矢高,以及小拼單元的斜桿角度,對位置不正、角度不正的應(yīng)先矯正,矯正合格后才準以安裝。

  4.安裝時發(fā)現(xiàn)小拼單元桿件長度、角度不一致時,應(yīng)將過長桿件用切割機割去,然后重開坡口,重新就位檢查。

  5.如果需用襯管的網(wǎng)架,應(yīng)在球上點焊好焊接襯管。但小拼單元暫勿與平面網(wǎng)架點焊,還需與上弦桿配合后才能ding位焊接。



四.鋼網(wǎng)架上弦組裝與焊接



  1.放入上弦平面網(wǎng)架的縱向桿件,檢查上弦球縱向位置、尺寸是否正確。

  2.放入上弦平面網(wǎng)架的橫向桿件,檢查上弦球橫向位置、尺寸是否正確。

  3.通過對立體小拼單元斜腹桿的適量調(diào)整,使上弦的縱向與橫向桿件與焊接球正確就位。對斜腹桿的調(diào)整方法是,既可以切割過長桿件,也可以用倒鏈拉開斜桿的角度,使桿件正確就位。上弦網(wǎng)格的正確尺寸。

  4.調(diào)整各部間隙,各部間隙基本合格后,再點焊上弦桿件。

  5.上弦桿件點固后,再點焊下弦球與斜桿的焊縫,使之連系牢固。

  6.逐步檢查網(wǎng)格尺寸,逐步向前推進。網(wǎng)架腹桿與網(wǎng)架上弦桿的安裝應(yīng)相互配合著進行。

  7.網(wǎng)架地面安裝結(jié)束后,應(yīng)按安裝網(wǎng)架的條或塊的整體尺寸進行驗收。

  8.待吊裝的網(wǎng)架必須待焊接工序完畢,焊縫外觀質(zhì)量,焊縫超聲波探傷報告合格后,才能起吊(提升)。



五.網(wǎng)架整體吊裝(提升)



  1.鋼網(wǎng)架整體吊裝前的驗收,焊縫的驗收,高空支座的驗收。各項驗收符合設(shè)計要求后,才能吊裝。

  2.鋼網(wǎng)架整體吊裝前應(yīng)選擇好吊點,吊繩應(yīng)系在下弦節(jié)點上,不準吊在上弦球節(jié)點上。如果網(wǎng)架吊裝過程中剛度不夠,還應(yīng)采用辦法對被吊網(wǎng)架進行加固。一般加固措施是加幾道腳手架鋼管臨時加固,但應(yīng)考慮這樣會增加吊裝重量,增加荷載。

  3.制訂吊裝(提升)方案,調(diào)試吊裝(提升)設(shè)備。對吊裝設(shè)備如把桿、纜風(fēng)卷揚機的檢查,對液壓油路的檢查,吊裝(提升)能平穩(wěn)、連續(xù)、各吊點同步。

  4.試吊(提升):正式吊裝前應(yīng)對網(wǎng)架進行試提。試提過程是將卷揚機起動,調(diào)整各吊點同時逐步離地。試提一般在離地200-300mm之間。各支點全部撤除后暫時不動,觀察網(wǎng)架各部分受力情況。如有變形可以及時加固,同時還應(yīng)仔細檢查網(wǎng)架吊裝前沿方向是否有碰或掛的雜物或臨時腳手架,如有應(yīng)及時排除。同時還應(yīng)觀察吊裝設(shè)備的承載能力,應(yīng)盡量保持各吊點同步,防止傾斜。

  5.連續(xù)起吊:當檢查妥當后,應(yīng)該連續(xù)起吊,在保持網(wǎng)架平正不傾斜的前提下,應(yīng)該連續(xù)不斷地逐步起吊(提升)。爭取當天完成到位,防止大風(fēng)天氣。

  6.逐步就位:網(wǎng)架起吊即將到位時,應(yīng)逐步降低起吊(提升)速度,防止吊裝過位。 



六.高空合攏



  1.網(wǎng)架高空就位后,應(yīng)調(diào)整網(wǎng)架與支座的距離,為此應(yīng)在網(wǎng)架上方安裝幾組倒鏈供橫向調(diào)整使用。

  2.檢查網(wǎng)架整體標高,防止高低不勻,如實在難以排除,可由一邊標高先行就位,調(diào)整橫向倒鏈,使較高合格一端先行就位。

  3.標高與水平距離先合格一端,插入鋼管連接,連接 桿件可以隨時修正尺寸,重開坡口,但是修正桿件長度不能太大,應(yīng)盡量保持原有尺寸。調(diào)整辦法是一邊拉緊倒鏈,另一邊放松倒鏈,使之距離逐步合適。 4.己調(diào)整的一側(cè)桿件應(yīng)逐步全部點固后,放松另一側(cè)倒鏈,繼續(xù)微調(diào)另一側(cè)網(wǎng)架的標高。可以少量的起吊或者下降,控制標高。注意此時的調(diào)整起吊或下降應(yīng)該是少量的,逐步地進行,不能連續(xù)。邊調(diào)整,還應(yīng)觀察已就位點固一側(cè)網(wǎng)架的情況,防止開焊。

  5.網(wǎng)架另一側(cè)標高調(diào)整后,用倒鏈拉緊距離,初步檢查就位情況,基本正確后,插入塞桿,點固。

  6.網(wǎng)架四周桿件的插入點固。注意此時點焊塞桿,應(yīng) 有一定斜度,使網(wǎng)架中心略高于支座處。因此時網(wǎng)架受中心起吊的影響,一旦卸荷后會略有下降,為防變形,故應(yīng)提前提高3-5mm的余量。

  7.網(wǎng)架四周桿件合攏點固后,檢查網(wǎng)架各部尺寸,并按順序、按焊接工藝規(guī)定進行焊接。



七.網(wǎng)架驗收



  1.網(wǎng)架驗收分二步進行,di一步是網(wǎng)架仍在吊裝狀態(tài)的驗收;第二步是網(wǎng)架獨立荷載,吊裝卸荷后的驗收。

  2.檢查網(wǎng)架焊縫外觀質(zhì)量,應(yīng)達到設(shè)計要求與規(guī)范標準的規(guī)定。

  3.四邊塞桿,(即合攏時的焊接管),在焊接24h后的超聲波探傷報告,以及返修記錄。

  4.檢查網(wǎng)架支座的焊縫質(zhì)量。

  5.鋼網(wǎng)架吊裝設(shè)備卸荷。觀察網(wǎng)架的變形情況。網(wǎng)架吊裝部分的卸荷應(yīng)該緩慢、同步進行,防止網(wǎng)架局部變形。

  6.將合攏用的各種倒鏈分頭拆除,恢復(fù)鋼網(wǎng)架自然狀態(tài)。

  7.檢查網(wǎng)架各支座受力情況;檢查網(wǎng)架的拱度或起拱度。

  8.檢查網(wǎng)架的整體尺寸。


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網(wǎng)架平面形狀靈活,可設(shè)計成各種形狀。按腹桿的設(shè)置不同可分為:交叉桁架體系、四角錐體系、三角錐體系和其它一些體系。網(wǎng)架的弦桿與邊界相垂直時稱為正放網(wǎng)架,與邊界斜交時稱為斜放網(wǎng)架。世界各國在大、中型屋蓋中都已成功地建造很多網(wǎng)架結(jié)構(gòu),例如加拿大和日本的博覽會、美國芝加哥國會大廳及英國倫敦的飛機庫等,平面尺寸都很大,總用鋼量也比較經(jīng)濟,前蘇聯(lián)還在網(wǎng)架中采用了預(yù)應(yīng)力。總之,網(wǎng)架結(jié)構(gòu)已成為現(xiàn)代世界應(yīng)用較普遍的新型結(jié)構(gòu)之一。我國從20世紀60年代開始研究和采用,近年來,由于電子計算技術(shù)的迅速發(fā)展,解決了網(wǎng)架結(jié)構(gòu)高次超靜定結(jié)構(gòu)的計算問題,促使網(wǎng)架結(jié)構(gòu)無論在型式方面以及實際工程應(yīng)用方面,發(fā)展都很快。目前主要用于大、中跨度的公共建筑中,例如體育館、飛機庫、俱樂部、展覽館和候車大廳等,中小型工業(yè)廠房也開始推廣應(yīng)用。跨度越大,采用此種結(jié)構(gòu)的優(yōu)越性和經(jīng)濟效果也就越顯著。 鋼結(jié)構(gòu)加工 鋼結(jié)構(gòu)墊片加工 彩鋼板 鋼結(jié)構(gòu)墊片加工 鋼結(jié)構(gòu)加工視頻 鋼結(jié)構(gòu)框架 鋼結(jié)構(gòu)加工 門式鋼架 彩鋼板 門式鋼架
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